阜通地铁站 北京共享单车数量减少，用户反映损坏率高，用车难问题凸显

调查背景

近日，新京报记者在北京前门、国瑞城、百子湾以及天通苑等地调查采访，众多用户道出了共享单车使用中的不便。很多地方，共享单车数量分布不均，运维调配不及时阜通地铁站问鼎pg电子娱乐平台下载，能用的车子减少，这已经成了普遍问题。如今共享单车在城市已很常见，可使用体验究竟如何？

这个调查反映出，当下共享单车的现状急需关注和改善。市民的使用感受差，就会影响到对这个绿色出行方式的选择。记者随机采访时，大家你一言我一语，都在抱怨共享单车不好用。

难找困扰

用户周浩明显感觉到，从家里或地铁站出来南宫pg娱乐电子游戏官网，找不到共享单车的情况越来越频繁。以前车多，就算大部分被骑走pg电子娱乐平台，附近找找还能有。但现在分布太不均衡，有些主干道很难见到车。

市民李先生也提到类似情况，像国贸、双井等人流量大的地方单车扎堆阜通地铁站，可其他地方就很难找。这说明共享单车的投放规划和调配出了问题，大家出行想用却发现很难找到合适的车。

运维缺失

李先生称，现在能明显感觉到共享单车的运维人员减少了，单车调配跟不上需求。这让很多该有车的地方无车可用，也加剧了使用困难的问题。没有足够的运维人员管理，车辆分布失衡的状况就会一直持续。

随着行业发展，运维反而没跟上pg模拟器试玩入口，这显然不利于共享单车的持续发展。车辆分布不合理，会增加用户不满，让共享单车失去便捷出行的意义，在街头看到需要用车的人四处张望的情景也多了起来。

损坏严重

不少用户都反馈共享单车损坏率高，像马小姐就说ofo小黄车坏车率高，一般要扫两三辆才能找到能用的。张宇也说起自己骑行时，经常遇到不能用的车，影响出行心情。

上海市街头完好的共享单车数量不到60%，而行业标准要求完好率达95%以上。大量车辆遭受日晒雨淋、人为破坏，骑行体验变得很差，找到一辆好车变得十分困难。

私用乱象

现在还有好多人把共享单车占为己有，加私锁、涂掉二维码等现象屡见不鲜。李先生就吐槽，共享单车成了“私人单车”，这让资源不能合理利用，也加重了其他人找车的困难。

这种自私的行为破坏了共享单车的共享原则，让原本方便大家的工具变得不好用。大家都应该遵守规则，而不是贪图一己之便，让更多人用不到车。

品牌喜好和用户看法

调查中，57%的用户表示喜欢摩拜，ofo小黄车获得26.7%用户青睐，23.3%的用户喜欢小蓝单车。不过此次街访中76.7%的用户认为目前共享单车损坏率高。

也有23.3%的受访者认为坏车率不算高。大家看法不一，可能跟使用频率、使用地点有关。但整体看，损坏率高还是大部分人的感受。那么，你在使用共享单车时，遇到坏车的几率大吗？欢迎评论留言，也别忘了点赞分享本文。